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相場情報ブログ 2011年12月アーカイブ

フォルクスワーゲン ゴルフV

ゴルフVは2004年6月~2009年10月に発売されたモデル。
エンジンは1.4L TSI ターボ付エンジン(122馬力)、1.4L TSI ターボとスーパーチャージャー付エンジン(140馬力)、1.4L TSIエンジンで170馬力を出力するエンジン、200馬力を出力する2L のエンジン、250馬力のV6エンジンにエンジンのタイプがあります。
中古車市場の平均価格は約127万円となっています。

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ホンダ エリシオン

2004年に発売されたエリシオン。エンジンは300馬力を発生するV6 3.5L VTECと、2.4L 直4DOHC i-VTEC の2ユニット。
グレードは2.4L車は「S」、3.5L車は、標準モデルの「SG」と上級グレードの「SZ」。
「HDDナビパッケージ」は、リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビシステムなどが装備されている。
全車の設定に、インパネシフト式電子制御5速オートマチック、2列目のシートはアームレスト付キャプテンシートで基本7名定員です。

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ホンダ アコード ワゴン (CM1/2/3型)

ホンダ アコード ワゴン (CM1/2/3型)
4代目 ホンダ アコード ワゴン は2002年から2008年に販売された。
ホンダでは上級クラスに位置し、エンジンは直列4気筒DOHC i-VTEC 2Lと2.4Lがラインアップされている。
ミッションは、マニュアル感覚の変速操作ができるSマチック付5速AT、駆動方式はFF、2Lはリアルタイム4WDも選べる。
2.4L車がラグジュアリーな「24EL」とスポーティな「タイプS」、2L車が標準モデルの「20A」が設定されている。
ホンダ アコード の中古車市場の平均価格は約45万円となっています。

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ホンダ アコード (CL7/8/9型)

7代目 ホンダ アコードは2002年から2008年に販売された。
ホンダでは上級クラスに位置し、エンジンは直列4気筒DOHC i-VTEC 2Lと2.4Lがラインアップされている。
ミッションは、マニュアル感覚の変速操作ができるSマチック付5速AT、駆動方式はFF、2Lはリアルタイム4WDも選べる。
グレードラインアップは、2.4L車がラグジュアリーな「24TL」とスポーティな「タイプS」、2L車が「20EL」と標準の「20A」、220馬力の2Lがプレミアムスポーツ「EuroR(ユーロR)」が設定されている。
ホンダ アコード の中古車市場の平均価格は約110万円となっています。

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三菱 ギャランフォルティス

三菱 ギャランフォルティスは、商品コンセプトは、"グローバル基準のスポーティセダン"、安全・環境・快適をバランスよく取り入れている。
全長は4570mmと抑えながら全幅(3ナンバーワイド)と全高を拡大し、快適な居住空間を実現している。
全幅が3ナンバーワイドによる安定した走りと、最小回転半径5mの取り回しの良さを両立した。
フロントは三菱自動車のセダン伝統の逆スラントノーズと、安定感のある台形グリルを組み合わせた。
平成17年基準排出ガス75%低減レベルを達成した、
2L 直列4気筒DOHC MIVECアルミエンジンと、INVECS-III 6速スポーツモードCVTを組み合わせたFF駆動と電子制御4WDの設定。
グレードバリエーションは、標準の「EXCEED」、上級グレード「SUPER EXCEED」、スポーティグレード「SPORT」です。
中古車平均価格は約152万円となっています。

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三菱 デリカ D:5 CHAMONIX(シャモニー)

三菱 デリカD:5は、デリカスペースギアの後継モデルでオフロードにも対応したミニバンです。
エンジンは、2.4L 直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載。
ミッションはINVECS-III CVT(無段変速機)を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備えた。
電子制御4WDと2WD(FF)駆動を設定。
グレードバリエーションは、4WDモデルが上級「G」と標準「M」・2WDモデル「C2」が上級「C2 G」と標準「C2 S」が設定されています。

特別仕様車「CHAMONIX(シャモニー)」は、「G ナビパッケージ」をベースに、寒冷地仕様や速暖式リヤヒーター、運転席と助手席にシートヒーター、運転席パワーシート、地上デジタルTVチューナーやビルトインETC、電動スライドドア(両側)、専用フロントグリル、専用エンブレムなどを装備されている。
中古車市場の平均価格は約242万円となっています。

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ダイハツ ブーン X4 (クロスフォー)

ダイハツ ブーン X4 (クロスフォー)

トヨタと共同開発したダイハツ ブーーン。トヨタではパッソとして販売されていますが共同開発なのでOEM供給ではありません。
ブーンはコンパクトサイズで、高めの全高で、ダイハツでは上級コンパクトカーとなる。
エンジンは1000ccと1300ccの2種類いです。
グレードは上級「CX」とスタンダード「CL」、スポーティな「カスタム」の3タイプ。
モータースポーツ参加用ベース車両として「X4(クロスフォー)」の設定もありました。936ccツインカム直列4気筒インタークーラーターボ付エンジン「KJ-VET型」、クロスギヤレシオの5速マニュアルトランスミッション、フルタイム4WD、スタビライザー(フロント/リヤ)、スポーツサスペンションを採用。
「X4ハイグレードパック」はさらにMOMO革巻ステアリングホイール、スモークドガラス、14インチアルミ、キーレスエントリー、エアコンなど日常的な快適装備もされている。
中古車市場の平均価格は約65万円です。

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ダイハツ ブーン

ダイハツ ブーン
トヨタと共同開発したダイハツ ブーーン。トヨタではパッソとして販売されていますが共同開発なのでOEM供給ではありません。
ブーンはコンパクトサイズで、高めの全高で、ダイハツでは上級コンパクトカーとなる。
エンジンは1000ccと1300ccの2種類いです。
グレードは上級「CX」とスタンダード「CL」、スポーティな「カスタム」の3タイプ。
中古車市場の平均価格は約65万円です。

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トヨタブ レイド (BLADE)

トヨタブ レイド (BLADE)の開発テーマは「洒落た大人の高級ハッチバック」で最上級ハッチバックとして誕生しました。1,760mmの3ナンバーワイドサイズの5ドアボディに直列4気筒 2.4Lと、3.5Lの2種類の設定で、盗難防止システム、安全面でもデュアルエアバッグ、ニー&サイド&カーテンシールドエアバッグを装備しています。
中古車の平均価格は約190万円となっています。

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トヨタ マークXジオ (Zio)

トヨタ マークXジオ (Zio)は、車内空間、使い勝手が良く、セダン・ワゴン・ミニバンの長所を備えた「3モードキャビン」を実現している。
全長は5ナンバーサイズである4,695mmに収まるが幅は1,785mmとワイドであり全高は立体駐車場対応可能なギリギリ1,550mmとなっています。
エンジンは、直列4気筒2.4LとV型6気筒3.5Lの2ユニット。
グレードは3.5Lの「350G」、2.4Lの「240G、240F、240」の全4タイプで6人乗りと7人乗り仕様があります。
安全装備として、むち打ち傷害軽減を考慮されたヘッドレスト、デュアル・サイド・カーテンシールドエアバッグを装備し、駆動力・ステアリング・ブレーキを協調制御して車両の安定を保つS-VSCと呼ばれる仕様を装備する。
中古車の平均価格は約190万円、平均走行距離は約31,000キロとなっています。

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