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SUBARU フォレスター

フォレスターは1997年の初代モデル発売以来、高い評価を得てます。
三代目はインプレッサ同様の「SI-シャシー」。
高剛性ボディとしなやかな足回りを融合させた上、ボディサイズは一回り拡大した。
最小回転半径は、5.3m(従来比-0.1m)を実現している。
エンジンは、吸気バルブの開閉タイミングを油圧で連続的に変化させるAVCSを採用した2L DOHCと、230馬力を発生する2L DOHCターボエンジンの2ユニット。
グレードは、ベーシックモデル「2.0X」、スタンダードモデル 「2.0XS」、ターボ搭載ツーリングモデル 「2.0XT」。

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