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相場情報ブログ

トヨタ プリウス(PRIUS)

プリウス(PRIUS)は、1997年に世界初の量産ハイブリッド乗用車として発売以来、日本をはじめ、北米を中心に世界で40以上の国・地域で販売し、これまでの累計販売台数は125万台を突破。空力性能(CD値0.25)向上などの相乗効果により、世界トップとなる燃費性能38.0km/Lと、2.4L車並の動力性能を実現している。さらに、標準の走行モードに加え、シーンにあわせて選べる3つのドライブモード、「エコドライブモード」、「パワーモード」、モーターのみで静かな走行を実現する「EVドライブモード」を設定。ムーンルーフに搭載したソーラーパネルで、換気を行うトヨタ初の「ソーラーベンチレーションシステム」と、スマートキーのスイッチにより、車外からエアコンが作動可能な世界初の「リモートエアコンシステム」を採用しています。

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トヨタ AQUA アクア

ハイブリッドシステムの小型・軽量・高効率化など、トヨタの量産ハイブリッドカー開発17年間の知恵と技術を結集したコンパクトクラスのハイブリッドカー「アクア(AQUA)」。最新の1.5Lハイブリッドシステム(リダクション機構付のTHSII)を搭載し、10・15モード走行燃費40.0km/L(JC08モード走行燃費35.4km/L)を実現。車両の走行状態に応じた適切な制動力を前後輪に配分するEBD機能付のABSと、ブレーキの踏み込み速度から緊急ブレーキであることを感知し、強い制動力を発生させるブレーキアシスト機能を搭載しブレーキ性能を最大限に発揮。また、コーナリング時などで横滑りが発生した場合、ブレーキとエンジン出力を制御して車両の安定性を確保するVSCと、発進・加速時にタイヤの空転を抑えてアクセル操作を容易にするTRCを採用した。

 

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トヨタ クラウン マジェスタ

5代目となるクラウンマジェスタ(CROWN MAJESTA)は、国内での使用環境を踏まえた全長5m未満(4995mm)のボディサイズに、75mm延長ホイールベースを拡大し、後席空間を拡大しました。V8・4.6Lエンジンに8速ATを、4WDモデルはV8・4.3Lエンジンに6速ATを組み合わせ、全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM(Vehicle Dynamics Integrated Management)」を採用しています。

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トヨタ クラウン 20系

13代目となる20系~クラウン(CROWN)。 「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、新設定「クラウンハイブリッド」。全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM(Vehicle Dynamics Integrated Management)」を採用しています。 

バリエーションは、2.5L/3L「ロイヤルサルーン」、3L「ロイヤルサルーンG」、4WDモデルは2.5L/3L「ロイヤルサルーンi-Four」。アスリートシリーズは、2.5L/3.5L「アスリート」、4WDモデルは2.5L「アスリートi-Four」となります。

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ダイハツ ムーヴ

4代目 ムーヴ は 2006年10月 ~ 2010年12月 に販売されました。
エンジンは58馬力の水冷直列3気筒DOHCエンジンを搭載する標準グレードの「L」。4ATと5MTが用意されている。
上級グレードはCVTが搭載されている。
最上級「カスタムRS」には、水冷直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン(64馬力)が搭載されている。
ダイハツのミニバンとして広さや利便性・快適性、基本性能・安全性能などバランスがとられた軽自動車です。

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マツダ アテンザ (初代)

マツダの初代アテンザは、海外では「Mazda6」の名で販売されている。ミッドサイズで3ナンバーサイズの1780mmとするボディタイプは3種のラインアップです。SPORT(スポーツ)と称される5ドアハッチバック、トランクの独立した4ドアセダン、SPORT WAGON(スポーツワゴン)のステーションワゴン。
スポーツワゴンの駆動方式はFF、アクティブトルクコントロールカップリング4WDも設定されています。
搭載エンジンは直4DOHCの2種、178馬力の可変バルブタイミング機構付2.3Lと150馬力/144馬力のレギュラーガソリン仕様2Lの2種類です。

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ホンダ ゼスト

ホンダ ゼスト
ホンダ ゼスト (ZEST) は軽自動車ではトップクラスの室内と低床で大きな間口で荷物の出し入れが好評です。
エンジンは52馬力の直列3気筒660cc i-DSiを搭載しています。
グレードは「 D 」タイプのFFと4WDの設定があり電子制御4速オートマチックトランスミッションです。

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トヨタ ランドクルーザープラド

1990年に登場をしたランドクルーザープラド。車名がプラドでは4代目となる。初代は1984年にランドクルーザーワゴンとして登場をしています。
歴史も長く現在ではオンロード走行も考慮され大変乗り易いSUVとなっています。
現在は5ドアのモデルのみになります。

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マツダ ボンゴフレンディ

マツダ ボンゴフレンディ は1995年から2006年まで発売されたワンボックスです。
特徴でもあるルーフは屋根の上にロフト感覚の部屋ができるのオートフリートップとノーマルルーフの2種あります。
エンジンは2.0lのガソリンと2.5lのディーゼルを中心として発売されていました。
2002年までは2.4lのガソリン車も発売されていました。

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マツダ ビアンテ

マツダ ビアンテは2008年に登場しました。以前はマツダのワンボックスのミニバンはボンゴフレンディーがありましたが販売が終了していました。
プレマシーをベースに開発をされ幅も1,770mmと少し大きめのサイズであり、マツダも"最広空間"と謳っています。
エンジンは2,000ccと2,400ccがラインアップされています。

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