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オーナーブログ 2012年2月アーカイブ

クロスオーバーSUV

クロスオーバーSUV
クロスオーバーSUVとは乗用車ベースとして作られている車でモノッコク構造のSUVの車です。
オフロード中心のSUVより、オンロードでの走行性能も優れており扱いやすくなっています。


主なクロスオーバーSUV
三菱・デリカスターワゴン、トヨタ・スプリンターカリブ、スバル・ドミンゴ、三菱・RVR、トヨタ・RAV4、日産 ラシーン、ホンダ CR-V、スバル フォレスター、スバル レガシィ アウトバック 、トヨタ ハリアー 、レクサス RX、メルセデス・ベンツ Mクラス、BMW X5、トヨタ クルーガー 、日産 エクストレイル、三菱エアトレック、ポルシェ カイエン、フォルクスワーゲン トゥアレグ、BMW X3、日産ムラーノ、ホンダ・エレメント、ボルボ XC90、インフィニティ FX、三菱アウトランダー、トヨタRAV4 3代目、ホンダCR-V 3代目、マツダCX-7、スバルB9トライベッカ、メルセデスベンツ GLクラス、アウディQ7、プジョー 4007、アウディQ7、日産デュアリス、トヨタ ヴァンガード

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SUV

SUVとは、 Sport Utility Vehicle (スポーツ・ユーティリティ・ビークル)の略です。アメリカからが語源で現在は一般的にどこでも使うようになりました。
当初はピックアップトラックにFRP製のハードトップを載せていました。現在は乗用車ベースでオフロードのみに限らずオンロードでの走行も重視されています。

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FF車

前輪駆動のことであり駆動する車輪が前方2つで行われる方式。フロントエンジン・フロントドライブ方式(Front-engine Front-drive)を略してFFといいます。
利点としては荷重が前輪にかかるので直進安定性が良く雪などの悪天候下でも走行安定性が高いのが特徴です。

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Kプラットフォーム

トヨタ、レクサスの大型FF車用のプラットフォーム。

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VVT-i

トヨタ自動車の VVT-iは Variable Valve Timing-intelligent system で、可変バルブタイミング機構・インテリジェントの略です。
コンピュータ制御による連続可変機構を採用して高性能と低燃費の両立を実現されている。

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